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The 700-cc e-REX is tiny, measuring about 16 inches long and 10 inches in diameter and weighing under 90 pounds. With its compact size and limited mass, it theoretically ought to have little.
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Fossil unearthed in New Mexico years ago is identified as older, more primitive relative of T. rex. Researchers and students get a closer look at the jaw bone of a new subspecies of tyrannosaur unveiled at the New Mexico Museum of Natural History and Science in Albuquerque, N.M., on Thursday, Jan. 11, 2024.
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The True Range Extender by INNengine (English version) INNengine - Juan Garrido Requena 9.92K subscribers 365K views 3 years ago At INNengine we believe that the future of transportation will be.
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Plus précisément, il n'y a dans l'e-Rex d'INNengine, comme dans un moteur à deux temps, que la compression et la combustion, l'admission et l'échappement se produisant simultanément. Ce moteur de 500 cm³ est également plus puissant (126 chevaux), malgré sa taille compacte, et plus efficace d'un point de vue thermodynamique que les.
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Innovation Moteur par INNengine : Un Pas Vers l'Avenir. Au coeur de l'innovation technologique dans le secteur automobile, INNengine, une start-up basée en Espagne, présente son moteur e-Rex. Ce moteur à "un temps", qui est en réalité une version avancée du moteur à deux temps, promet une efficacité et une propreté sans précédent.
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💥 Dans cette vidéo, je vous parle du moteur 1 Stroke INNengine (e-REX), un moteur moteur à piston opposé et je vous montre pourquoi ce moteur est nul voire.
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INNengine's e-REX motor offers highly-efficient, 1-stroke engine technology The motor is 55 percent smaller and 70 percent lighter than any four-stroke ICE, making it an ideal choice for.
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Variable Compression Ratio. Unlike other VCR engines the e-REX doesn't need convoluted double crankshaft solutions. In fact, we don't even have one. The shifting device, controlled by ECU, governs the axial position of the inner shaft which offsets angularly the cam-tracks, thus dictating both the distribution and the compression ratio on.
EREX Is A 1Stroke, OpposedPiston Engine That Weighs Just 83 Pounds
The true range extender The e-REX is all that and more: more efficient than a 4 stroke engine while smaller and twice more powerful than a 2 stroke one. With no crankshaft, no valves, no camshaft or cylinder head, the e-REX is 55% smaller and 70% lighter than any 4stroke ICE. Nothing but clean efficient power. e-REX No Vibration
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Le moteur pourrait fournir jusqu'à 400 % de densité de puissance en plus avec 30 % de composants en moins. Crédit photo : INNengine. Revenons au modèle e-Rex d'environ 500 cm³ qui produirait approximativement 125 ch. Il est à souligner que le fabricant n'a pas encore révélé les capacités réelles de ce moteur.
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e-REX REX-B OUR PRODUCTS At INNengine we have patented and developed two disruptive engine concepts: the e-REX and the REX-B. Both e-REX and REX-B have INNengine patented 1Stroke engine technology. This means they have 4x more power events per revolution than a conventional 4Stroke and twice more than a 2S. See more → BUSINESS MODEL
EREX однотактный оппозитный поршневой двигатель весом всего 38 кг
Le moteur e-Rex marque un tournant dans la technologie des moteurs thermiques, en défiant les classifications traditionnelles. Plutôt que d'être un moteur à deux temps ou à quatre temps, il introduit un concept entièrement nouveau : le moteur à un seul temps. Ce design moteur offre une course de puissance par cylindre à chaque demi.
INNengine présente un moteur original à « un temps
Des ingénieurs espagnols ont mis au point un nouveau moteur appelé e-Rex qui pourrait révolutionner le moteur à combustion avec un cycle de fonctionnement inédit à « 1 temps ». La.
Electrique Lingenious EREX 2000
A revolutionary design: the e-Rex motor The e-Rex engine marks a turning point in heat engine technology, challenging traditional classifications. Rather than being a two-stroke or four-stroke engine, it introduces an entirely new concept: single stroke engine.
Company INNengine
Jul 18, 2023. Any oddball engine is clickbait crack for mechanical nerds, and the most compelling ones purport to introduce an entirely new combustion concept. "Not a four-stroke, not a two-stroke.
Rex Vélo à moteur Moteur Rex 50 cc environ 1950. Catawiki
Home News Technology E-REX Is A 1-Stroke, Opposed-Piston Engine That Weighs Just 83 Pounds The design is patented by INNengine, which wants to use it to bring all kinds of vehicles down to zero.